為確保校車專項治理工作的順利開展，張家界武陵源區(qū)成立了以分管教育的副區(qū)長彭玉周為組長，監(jiān)察局、財政局、教育局、交通運輸局、安監(jiān)局、城市管理行政執(zhí)法局、物價局、公路局、市交警支隊直屬二大隊和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)負責人相關負責人為成員的治理工作領導小組。

 

　　治理工作小組深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)了解情況，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)對現(xiàn)有接送學生的不符合國家安全標準的“山寨”校車一律取締；充分發(fā)揮農村客運班線和城區(qū)公交的功能和作用，合理調配農村客運班線車輛和城區(qū)公交車接送站點的發(fā)車時間，緩解學生用車困難問題；建立完善激勵機制和財政補貼標準，鼓勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)購買符合國家安全標準的學生接送車輛，給予購車補貼，區(qū)財政對校車實行營運補貼，以獎代補，按等次給予獎勵，根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)承擔日常監(jiān)管工作實際，統(tǒng)籌安排專項工作經(jīng)費。

 

　　校車管理實行“四個統(tǒng)一”、“四個責任”、“三個結合”，“四個統(tǒng)一即：統(tǒng)一審查標準、統(tǒng)一校車標識、統(tǒng)一檔案管理、統(tǒng)一培訓上崗；“四個責任”即：強化職能部門的責任、強化車主及駕駛人的責任、強化學校的責任、強化家長的責任；“三個結合”即：日常監(jiān)督與集中整治相結合、校車管理與校園安全環(huán)境治理相結合、定期評估與年終考核相結合。